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武漢地鐵8號(hào)線-地鐵施工工法匯報(bào)片動(dòng)畫制作

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Flash動(dòng)畫制作

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發(fā)布時(shí)間：2017年07月09日

武漢地鐵.jpg


武漢市軌道交通8號(hào)線岳家嘴地鐵站為4號(hào)線與在建8號(hào)線的換乘站，上有岳家嘴大型立交橋穿越場地，下有已建成通車的地鐵4號(hào)線軌道，周邊建筑物密集。

　　

車站分為大小里程兩個(gè)部分，與已建成地鐵4號(hào)線岳家嘴站主體結(jié)構(gòu)連接。工程難度大，具有代表性。


對(duì)此，項(xiàng)目部通過類似工程調(diào)研、技術(shù)創(chuàng)新、現(xiàn)場施工過程論證及監(jiān)測等一系列研究方法，成功的解決了液壓抓斗在低凈高條件下無法施工的技術(shù)難題，形成的施工工法對(duì)我國類似臨近高架地鐵地連墻的施工有著非常重要的借鑒作用和指導(dǎo)意義。


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