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《為什么越野車能翻山越嶺呢?》冒個炮十萬個為什么動漫視界

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發(fā)布時間:2020年11月24日

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越野車的設計結(jié)構(gòu)不同于普通汽車。越野車的功率一般比較大,它的4個車輪全都具有驅(qū)動功能,而普通汽車一般采用兩輪驅(qū)動,因此,越野車在爬坡時常常顯得特別“輕松”。越野車的剎車性能也十分優(yōu)良,非常適合于需要急停急動的復雜道路條件。更重要的是,越野車的底盤離地較高,這樣,在高低不平的路面上行駛時,就不易碰傷車體了。同時,越野車的轉(zhuǎn)彎本領(lǐng)也極高,能在很小的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)彎、掉頭,這當然特別適合在山地公路上行駛了。另外,越野車的輪胎通常比較大,也比較寬,這樣就能提高車輛的離地間隙,增加輪胎與地面的接觸面積。我們知道,汽車在松軟的路面和沙灘上行駛時,車輪會因陷在泥沙中而大大影響行進速度,而寬輪胎就可以緩解車輪下陷的程度,從而保證汽車的驅(qū)動性能。目前,許多越野車采用調(diào)壓輪胎,汽車在行駛時,駕駛員可以根據(jù)不同路面來調(diào)節(jié)輪胎氣壓,改變輪胎的寬度。如汽車在堅硬的路面上行駛時,可保持較高的胎內(nèi)氣壓,以減少滾動阻力和輪胎的磨損;當汽車行駛在松軟的泥沙路面上時,可使胎內(nèi)氣壓降低約一半;如果是在沼澤地帶或雪地上行駛,胎內(nèi)氣壓可再減小一半,以便加大輪胎與地面的接觸面積,降低輪胎對地面的壓力,提高其附著性能。越野車有了這么多優(yōu)良的性能,難怪它能輕松地翻山越嶺了。

  

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為什么越野車能翻山越嶺呢?這主要跟越野車的結(jié)構(gòu)設計以及自身驅(qū)動有關(guān),我們通常所使用的家用汽車,它是很難滿足山路復雜的地形要求的,因為家用汽車它的底盤都比較低兒,山路往往都是不平緩的。所以說,如果說我們想要通過家用汽車來翻山越嶺的話,顯然是一件不可能的事情,家用汽車最好還是行駛在平緩的大道上。而越野汽車獨特的結(jié)構(gòu)就滿足了想要翻山越嶺的要求!首先在結(jié)構(gòu)上,越野車它的結(jié)構(gòu)與我們普通使用的家用汽車在結(jié)構(gòu)上有著很大的不同。越野車底盤往往較高,這對于山路來講是想要行駛山路的必備條件,因為山路它比較崎嶇,路面并不平整。經(jīng)常在行駛的過程當中會有突出的巖石,而較高的底盤就能夠有效地避免與這些巖石之間的碰撞,以此來減少對車的損害。同時在轉(zhuǎn)彎這一方面,越野車的轉(zhuǎn)彎性能相對于我們所使用的家用汽車來講,要好上很多。越野車的轉(zhuǎn)彎能夠在很小的范圍內(nèi)就完成掉頭以及轉(zhuǎn)彎的動作。再者就是越野車的輪胎結(jié)構(gòu)上,相對于我們所使用的家用轎車來講,越野車的輪胎都比較寬大,而且輪胎的紋路都比較深。這就增加了越野車在行駛的過程當中與地面之間的接觸面積。而較大的接觸面積能夠使得越野車在爬坡的過程當中,能夠牢固的抓住地面,不會使得車輛出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。而最重要的一點就在于越野車的驅(qū)動上,與我們平時所使用的普通汽車相比,普通普通汽車一般所采用的都是兩輪驅(qū)動,功率相對來說較小一些,而越野車功率相對于普通汽車來講功率要大上很多,同時采用的是四輪驅(qū)動,因此越野車才能夠達到翻山越嶺的效果。

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